نبض مصر الحرة نبض الشارع لحظة بلحظة
كتب/عادل خليف
شهد الدكتور محمد سلطان محافط الإسكندرية اليوم برفقة الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، احتفالية تدشين القاطرة تحيا مصر ٢ ، وبدء تجارب القاطرة تحيا مصر ١ ، ذات قوة الشد ٧٠ طنا لكل منهما، وهى أحدث قاطرات داخل هيئة ميناء الإسكندرية ، وكذلك وضع الأرينة الخاصة بقاطرتين بحرية نظام تراكتورز ذات قوة شد ٥٥ طنا لكل منهما ، لصالح لهيئة موانئ البحر الأحمر ، بإجمالي تكلفة ٧٤٤ مليون جنيه ، ومدة تنفيذ ٤٠ شهر ، ويأتي ذلك ضمن خطة هيئة ميناء الإسكندرية للتغيير لنافسة الموانئ العالمية.
جاء ذلك بحضور الفريق بحري أ ح / أحمد خالد قائد القوات البحرية ، واللواء أ ح / باسم عزت علام رئيس أركان المنطقة الشمالية العسكرية والدكتور اسماعيل عبد الغفّار رئيس الأكاديمية البحرية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري ، واللواء مهندس/ هشام أبو سنة رئيس الهيئة العامة لموانى البحر الأحمر ، واللواء مهندس/ محمود مصطفى مدير عام جهاز الصناعات والخدمات البحرية ، واللواء / هشام أبو العز مدير عام الشركة المصرية لاصلاح و بناء السفن ، ورئيس قطاع النقل البحرى ، ورؤساء موانى الاسكندرية ودمياط ، ورئيس هيئة السلامة البحرية ، وعدد كبير من قادة القوات البحرية ومسئولى وزارة النقل وقطاع النقل البحرى .
وخلال الاحتفالية قدم المحافظ التهنئة لجميع الحضور على تدشين ٤ قاطرات بحرية ، والتي تعد نموذجا واضحا لتضافر كافة الجهود من الجهات المختلفة ، مؤكدا أن القوات المسلحة لها دورا ملموسا وعظيما في إنجاز جميع المشروعات التي تقوم بتنفيذها ، علاوة علي مجهودات القوات البحرية المصرية في منافسة الميناء البحري لأكبر الموانئ العالمية ، وأشار إلى أن تدشين هذه القاطرات يساهم بشكل كبير جدا في رفع المستوى الاقتصادي والتجاري ودفع عجلة الاستثمار مما يساهم في احداث طفرة كبيرة في مجال المواني والنقل البحري .
من جانبه قال وزير النقل أن ذلك يأتي فى اطار جهود الدولة المبذولة لتطوير قطاع النقل البحرى و رفع كفاءة الوحدات التى تستخدم لأعمال القطر و التدفيع والمصاحبة والمساعدة فى عمل المناورة والتوجيه والفرملة للسفن القادمة والمغادرة والعمل كوحدة اطفاء حريق بامكانيات متطورة مع الثبات فى المكان وتستخدم كوحدة بحرية فى الطوارىء ، لافتا إلى أن القاطرات تتميز بالعمل بكفاءة عالية فى السرعات العالية و البحر العالى كما تتلاءم مع ظروف التشغيل وفقا للظروف المناخية المختلفة .
وقد تم تدشين القاطرة تحيا مصر ٢ و بدء تجارب الرصيف للقاطرة تحيا مصر ١ بتكلفة اجمالية ٢٣٠ مليون جنيه بقوة شد للقاطرة ٧٠ طن ، طول ٣٦ متر ، عرض ١٣ متر ، غاطس ٦ متر و سرعة ١٢ عقدة للعمل بميناء السخنة لاستخدامهم بأعمال القطر و الإرشاد لسفن الغاز و السفن العملاقة التى تحتاج لقاطرات بمواصفات خاصة ، ووضع الأرينة للقاطرتين تحيا مصر ٣ و تحيا مصر ٤ بتكلفة اجمالية ٥١٤ مليون جنيه بقوة شد للقاطرة ٥٥ طن ، طول ٣٥ متر ، عرض ١٢ متر ، غاطس ٥.٣ متر و سرعة ١٢ عقدة بالشركة المصرية لإصلاح وبناء السفن للعمل بموانى الهيئة .
