نبض مصر الحرة نبض الشارع لحظة بلحظة
متابعه – ندا حامد
ترأس الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الصناعة والنقل، أعمال الجمعية العامة العادية رقم 22 للشركة المصرية للصيانة وخدمات السكك الحديدية “إيرماس”، حيث تم خلال الاجتماع عرض تقرير الجهاز المركزي للمحاسبات ومراقب حسابات الشركة، والمصادقة على القوائم المالية المعدلة للسنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2024، بالإضافة إلى المصادقة على تقرير مجلس الإدارة وقائمة المركز المالي.
وقد استعرض الاجتماع نتائج أعمال الشركة، حيث حققت إيرادات بلغت 70.52 مليون جنيه خلال عام 2024، مقارنة بـ 52.31 مليون جنيه في عام 2023، مما يعكس تطورًا ملحوظًا في أداء الشركة. كما تم تنفيذ 667 عمرة شاملة واسمية للجرارات بنسبة 100% من المخطط، شملت 166 عمرة عمومية منها 22 جرارًا من مشروع PRL، و501 عمرة اسمية داخل ورش إيرماس وورش الهيئة المختلفة.
وقد تم تجهيز ودفع 476 جزءًا من قطع الغيار المتنوعة مثل محركات الجر، الكمبريسورات، التربينات، والرادياتيرات إلى الورش المختلفة، إلى جانب إصلاح 46 ونش خطر، و4 ونش علوي، و2 ونش شوكة لصالح الهيئة القومية لسكك حديد مصر. كما تم تفعيل جميع متطلبات الجودة والسلامة والصحة المهنية طبقًا للمواصفات العالمية المعتمدة، مع استعراض موقف مخزون وعقود قطع الغيار ومعدات التشغيل.
وفي كلمته، أكد الفريق كامل الوزير على أهمية الاستمرار في تنظيم الدورات التدريبية لجميع العاملين بكافة التخصصات، مؤكدًا أن العنصر البشري هو الركيزة الأساسية لنجاح المنظومة، مشددًا على ربط الحوافز بالإنتاج لتحفيز الأداء.
كما استعرض الوزير ما حققته الشركة من إيرادات إضافية بقيمة 4.15 مليون جنيه من أنشطة إصلاح وتجديد معدات مختلفة لصالح جهات متعددة، منها إصلاح محركات عربة مرور وماكينات دك، إلى جانب لف بوبينات وإصلاح محولات وتكييفات متنوعة، وتصنيع طلمبات مياه لصالح شركات البترول وخدمات أخرى.
وفي إطار خطة تطوير الشركة، تم تنفيذ أعمال صيانة ورفع كفاءة المعدات والأجهزة بتكلفة إجمالية بلغت 2.01 مليون جنيه، شملت تصنيع غسالات جديدة، إصلاح مقصات، تصنيع أجهزة تقطير، بالإضافة إلى تطوير البنية التحتية للشركة، حيث تم إنشاء خزان لفصل الزيوت، وتنفيذ خط صرف صحي، وتجديد سكة ديزل، وإنشاء قاعدة خرسانية لمكبس العجلات، بالإضافة إلى تطهير خطوط الصرف وغرف التفتيش.
وأكد الوزير على تعظيم المنتج المحلي من خلال اعتماد وتصنيع 347 صنفًا من قطع الغيار، منها 263 قطعة تصنيعًا داخليًا بالكامل بسواعد مهندسي وفنيي إيرماس، و84 قطعة تم تصنيعها بالتعاون مع شركات ومصانع داخل مصر، مما حقق وفرًا ماليًا بقيمة 7.398 مليون جنيه.
وختم الفريق كامل الوزير بالتأكيد على أن أي جرار لن يغادر الورش إلا بعد التأكد الكامل من حالته الفنية، مع الحرص على جودة العمرات التي تنعكس بشكل مباشر على قوة الجر بالسكة الحديد وجودة الخدمة المقدمة للمواطنين، بالإضافة إلى التوسع في تصنيع مكونات قطع الغيار محليًا بأعلى معايير الجودة، وذلك ضمن خطة وزارة النقل لتوطين صناعة النقل في مصر، مع الالتزام بالصيانة المستمرة للمعدات والجرارات، والنظافة الشاملة للورش، ودعمها بأحدث المعدات والتقنيات.
