مصر تخطو بثبات نحو توطين صناعة النقل الجماعي.. اجتماع وزاري لمتابعة مشروع “ألستوم” الضخم

متابعه – ندا حامد

عقد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، اجتماعًا مع السيد مارتن فوجور، نائب رئيس شركة ألستوم الفرنسية لشؤون إفريقيا والشرق الأوسط وغرب ووسط آسيا، لمتابعة تنفيذ عدد من المشروعات المشتركة الجاري العمل بها في مجالي النقل والصناعة.

جاء ذلك بحضور المهندس وجدي رضوان، نائب وزير النقل لشؤون السكك الحديدية والجر الكهربائي، واللواء طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، وعدد من قيادات وزارة النقل.

وفي مستهل اللقاء، أكد الوزير على متانة العلاقات المصرية الفرنسية، وأهمية التعاون القائم مع شركة “ألستوم” في تنفيذ مشروعات حيوية لتطوير قطاع النقل في مصر، وعلى رأسها مشروعات مترو الأنفاق وتحديث نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية.

وتناول الاجتماع متابعة خارطة طريق مشروع الخط السادس لمترو الأنفاق، والذي يأتي في إطار توجيهات السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي بالتوسع في وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، ضمن خطة الدولة لاستكمال شبكة المترو وتحسين الخدمة المقدمة للمواطنين.

كما تم استعراض الموقف التنفيذي لمشروع إنشاء مجمع صناعي ضخم لشركة “ألستوم” بمدينة برج العرب بالإسكندرية، والمقام على مساحة 40 فدانًا، ويضم مصنعين رئيسيين:

الأول: متخصص في إنتاج الأنظمة الكهربائية ومكونات السكك الحديدية، مثل أنظمة الإشارات، والدوائر الكهربائية، والضفائر.

الثاني: لإنتاج كافة أنواع الوحدات المتحركة، ومنها قطارات المترو، الترام، الـLRT، المونوريل، والقطارات السريعة.

وأكد الوزير أن هذا المشروع يأتي تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية بتوطين الصناعة في مصر، مشيرًا إلى أن المجمع يمثل نقلة نوعية في قطاع النقل والصناعة، حيث يلبي احتياجات السوق المحلي ويفتح المجال للتصدير إلى دول الشرق الأوسط وإفريقيا، كما يوفر آلاف فرص العمل المباشرة وغير المباشرة.

كما ناقش الجانبان آخر تطورات التعاون بشأن إدارة وتشغيل وصيانة مشروع المونوريل، الذي يُعد من مشروعات النقل الحضارية، كونه يعتمد على الكهرباء ويوفر استهلاك الوقود، ويقلل التلوث والانبعاثات البيئية والازدحام المروري.

وأكد الاجتماع على تقدم أعمال التشغيل التجريبي لمونوريل شرق النيل بدون ركاب، وكذلك سير العمل في مونوريل غرب النيل، مع التشديد على أهمية تكثيف الاجتماعات الفنية خلال الفترة المقبلة للوصول إلى اتفاق نهائي بشأن آليات التشغيل والصيانة.

وفي ختام الاجتماع، تابع الحضور الجدول الزمني لتوريد 55 قطارًا مكيفًا جديدًا للخط الأول لمترو الأنفاق (حلوان – المرج الجديدة)، والمقرر أن تشمل أعمال صيانتها لمدة 8 سنوات. وقد وصل أول قطار بالفعل إلى مصر، على أن يتم توريد باقي القطارات تباعًا وفق الخطة الزمنية، بما يسهم في رفع كفاءة الخدمة وتحسين تجربة الركاب.