الخط الرابع للمترو.. نقلة جديدة لتخفيف الزحام ودعم حركة التنقل بالقاهرة الكبرى
متابعة – ندا حامد
نشرت وزارة النقل فيديو جراف يستعرض أهمية مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق، باعتباره أحد أهم المشروعات القومية التي تستهدف تطوير منظومة النقل الجماعي، وتخفيف الكثافات المرورية في مناطق الهرم والجيزة، وتحقيق نقلة نوعية في حركة التنقل داخل القاهرة الكبرى.
وأوضح الفيديو أن مناطق القاهرة والجيزة، وخاصة شارعي الهرم وفيصل، تشهد ضغطًا مروريًا يوميًا يؤدي إلى إهدار ساعات طويلة في التنقل، مؤكدًا أن تنفيذ الخط الرابع للمترو يمثل الحل الاستراتيجي لتقليل الاختناقات المرورية وإحداث تغيير جذري في حركة المرور بالمنطقة.
وأشار إلى أن المرحلة الأولى من المشروع تمتد بطول 19 كيلومترًا، وتضم 17 محطة، منها 16 محطة نفقية ومحطة سطحية واحدة، حيث يبدأ المسار من محطة حدائق الأشجار، مرورًا بالمتحف المصري الكبير وميدان الرماية وشارع الهرم، وصولًا إلى محطة الجيزة للربط مع الخط الثاني لمترو الأنفاق، ثم محطة الملك الصالح للربط مع الخط الأول، بما يسهم في تسهيل انتقال المواطنين بين أهم خطوط المترو بالقاهرة الكبرى.
وأضاف الفيديو أن المشروع يتضمن مراحل مستقبلية، حيث تمتد المرحلة الثانية من منطقة الفسطاط إلى القاهرة الجديدة، بينما تمتد المرحلة الثالثة من حدائق الأشجار إلى ميدان الحصري بمدينة السادس من أكتوبر، فيما تستكمل المرحلة الرابعة الربط بين القاهرة الجديدة ومطار العاصمة الإدارية الجديدة، مع التكامل مع القطار الكهربائي الخفيف.
وأكدت وزارة النقل أن الخط الرابع للمترو لا يقتصر دوره على كونه وسيلة نقل جماعي حديثة، بل يمثل مشروعًا تنمويًا متكاملًا يسهم في الحد من الازدحام المروري على شارع الهرم والمحاور الرئيسية، ودعم الحركة السياحية بمروره بالمتحف المصري الكبير، إلى جانب إعادة تنظيم حركة التنقل داخل القاهرة الكبرى، بما يواكب خطط الدولة للتوسع في وسائل النقل الجماعي المستدام.
