ميناء دمياط يعزز مكانته كمركز لوجستي إقليمي لتجارة الترانزيت عبر خدمة الرورو المصري – الإيطالي

متابعة – ندا حامد

في إطار توجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، وتنفيذًا لاستراتيجية وزارة النقل الهادفة إلى تطوير الموانئ البحرية وتعظيم الاستفادة من الموقع الجغرافي للدولة، يواصل ميناء دمياط تحقيق نجاحات متنامية في مجال خدمات الترانزيت والنقل متعدد الوسائط من خلال تشغيل خدمة الترانزيت غير المباشر عبر خط الرورو المصري – الإيطالي، بما يعزز مكانته كبوابة رئيسية للتجارة بين أوروبا ودول الخليج والعراق.

استقبل الميناء مؤخرًا دفعة جديدة من الوحدات تقدر بنحو 49 وحدة محملة بمواد غذائية ومنتجات ألبان وأغذية أطفال ومعدات وتجهيزات بإجمالي وزن بلغ حوالي 740 طن تمهيدًا لإعادة توجيهها إلى عدد من دول الخليج تشمل السعودية والإمارات والبحرين وقطر والكويت وسلطنة عمان إضافة إلى العراق.

وتقوم منظومة التشغيل على استقبال البضائع الواردة من ميناء تريستا الإيطالي عبر خط الرورو إلى ميناء دمياط ثم نقلها عبر منظومة النقل الداخلي إلى ميناء سفاجا لإعادة شحنها إلى أسواق دول الخليج والعراق بما يوفر ممراً لوجستياً متكاملاً يربط أوروبا بالأسواق العربية عبر الموانئ المصرية.

وحققت خدمة الترانزيت غير المباشر منذ تدشينها في 20 مارس 2026 وحتى الرحلة رقم 77 مؤشرات تشغيلية متميزة حيث تم تنفيذ 12 رحلة لخدمة 7 دول هي الإمارات والسعودية والكويت وقطر وسلطنة عمان والبحرين والعراق.

وبلغ إجمالي البضائع المتداولة عبر الخدمة 5275.577 طن منقولة على متن 323 وحدة.

وجاءت الإمارات في صدارة الدول المستفيدة بإجمالي 2258.042 طن بنسبة 42.8% من الإجمالي، تلتها السعودية بـ 947.467 طن بنسبة 18%، ثم الكويت بـ 858.619 طن بنسبة 16.3%، فيما توزعت باقي الكميات على بقية الدول المستفيدة.

وأكد البيان أن هذه المؤشرات تعكس نجاح ميناء دمياط في ترسيخ مكانته كمركز لوجستي إقليمي وداعم رئيسي لحركة التجارة الدولية وسلاسل الإمداد العالمية.

قلمي يكتب ما يريد يعبر عن رايي وضعت له خطوطا حمراء لا يتجاوزها ، ليس لاي كان سلطة عليه ليس المهم ان يرضي الناس الاهم ان يرضي ضميري

You May Have Missed